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数字化多式联运物流平台运个货获亿元A轮融资
8月12日 ，运个货宣布已经完成由君联资本事投 ，真格基金、同创伟业跟投的亿元A轮融资。运个货联合首创人兼COOZak体现 ，此轮融资 ，运个货将用于平台数智化研发投入。
据了解 ，运个货平台2018年1月建立 ，5月正式上线 ，主营业务是为所有中小企业货主提供集装箱多式联运物流综合解决计划 ，旨在通过互联网技术手段 ，减少询价、报价环节时长 ，提高运输环节协同效率 ，降低各段供应商之间的相同本钱 ，减少人工操作等 ，实现多式联运工业的数字化、智能化未来景象 ，打造多式联运物流平台。截至目前 ，运个货已完成4轮融资。
目前 ，运个货实现单月1亿+运费收入 ，4万条TEU的运量�；哿松贤蛎没А�12000名集装箱卡车司机、40余万条航线数据 ，突破古板工业落后环节 ，实现互联网技术在工业生长效率上带来的变革。
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亚马逊将在加州欧文地区测试其自动送货机械人Scout
8月12日 ，据外洋媒体报道 ，亚马逊将在加州欧文地区测试其自动送货机械人Scout ，这是该公司“最后一英里”自动送货试验的一部分。Scout是一种小型自动六轮机械人 ，由电池供电 ，其巨细与大型冷却器或接纳箱差未几。
“最后一英里”送货是把包裹从货仓送抵家门口的最后一步 ，古板上是由货车或卡车完成的。零售商和快递公司正竞相通过使用无人机来实现这一历程的自动化。欧文地区的主顾将像往常一样订购商品 ，他们的包裹将由古板快递员或Scout机械人配送。一小部分亚马逊Scout机械人将在周一至周五的白天递送包裹。
此前 ，该公司在华盛顿州斯诺霍米什县的一个郊区社区进行了Scout送货试验 ，可是会有员工监督。
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敌手变同伴：德国邮政和澳洲邮政伙伴跨境业务
8月12日消息 ，据外媒报道 ，德国邮政DHL在与澳洲邮政相助开展跨境业务方面迈出了新的一步 ，立了恒久相助同伴关系 ，DHL在澳洲的包裹将由澳洲邮政运送 ，而在这“和谐”的局面之前 ，德国邮政曾一度试图进军澳洲市场 ，与澳洲邮政展开正面交锋。别的 ，双方将相助完成在斯洛伐克和捷克的最后一公里交付。
凭据协议 ，澳洲邮政子公司Time s.r.o.卖力运送DHL客户发往斯洛伐克的包裹 ，而德国邮政DHL的捷克子公司PPL CZ s.r.o卖力运送澳洲邮政客户发往捷克的包裹。德国邮政体现 ，相助将使双方创立进一步的盈利增长 ，并挖掘不绝增长的跨境电商业务潜力。并且 ，协议对斯洛伐克和捷克的DHL Express、DHL Global Forwarding、Freight和DHL Supply Chain的业务运动没有影响。
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全国20万家门店入驻 ，饿了么口碑建立数字化商超开放平台
8月13日获悉 ，饿了么口碑日前宣布建立数字化商超开放平台 ，从订单、配送、仓储等环节统一输出数字化生长能力。目前在全国676个都会 ，有凌驾1万家大型超市以及总数近20万家的连锁商超入驻开放平台。截至2019年8月 ，饿了么口碑已与大润发、家乐福、百联、华润、物美等告竣深度相助。商超正成为继餐饮之后的又一大外地生活消费场景。
大润发、家乐福、百联等头部商超品牌纷纷拥抱饿了么口碑。就在近期 ，华润万家全国逾1300家门店全部入驻饿了么。据了解 ，此次相助不但仅是与饿了么口碑入口的买通 ，更多是借助阿里巴巴商业操作系统的能力对线下实体门店展开“反向革新”。上线后 ，华润万家实现了月环比交易额涨73%的高速增长。
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圆通航空开通“盐城?大阪”全货机航线 全面提升长三角区域对日航空物流能级
8月13日 ，圆通航空“盐城?大阪”全货机航线顺利完成首航。这也是继7月底“盐城?首尔”航线开通后 ，圆通航空开通的第二条自盐城始发的国际航线。
凭据民航局宣布数据显示 ，2018年度盐城南洋机场货邮吞吐量已达6587吨。本次圆通航空“盐城?大阪”航线计划执行每周4班 ，往返商载可达26吨。预计到2019年末 ，此航线可为盐城机场孝敬近2000吨货邮吞吐量 ，搭配此前开通的“盐城?首尔”航线 ，盐城南洋机场2019年度的货邮吞吐量将大幅度提升。
大阪是日本四大工业区之一阪神工业地带的中心 ，工业以机械制造、化工、造船和石油化工为主 ，有数条新干线铁路与东京、横滨重要都会相连 ，是日本的重要交通枢纽与经济生长的主要都会。
盐城是长江三角洲重要的区域性中心都会 ，盐城至大阪全货机的开通 ，将全面提升长三角区域对日航空物流能级 ，进一步提升盐城南洋国际机场航空物流运输能力 ，可通过日本大阪机场全货机航班中转至全球各地 ，对长三角地区扩大对外开放、开拓“一带一路”沿线国家为重点的多元市场具有重要意义。
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行业最新运行数据出炉：前7月送出330亿件快递
8月14日 ，国家邮政局宣布7月快递行业运行情况。
1-7月份 ，全国快递效劳企业业务量累计完成330.1亿件 ，同比增长26.2%；业务收入累计完成4005.1亿元 ，同比增长24.1%。其中 ，同城业务量累计完成59.9亿件 ，同比下降0.3%；异地业务量累计完成262.7亿件 ，同比增长34.4%；国际/港澳台业务量累计完成7.5亿件 ，同比增长22.9%。
7月份 ，全国快递效劳企业业务量完成52.5亿件 ，同比增长28.6%；业务收入完成608.4亿元 ，同比增长26.3%。
1-7月份 ，同城、异地、国际/港澳台快递业务量划分占全部快递业务量的18.1%、79.6%和2.3%；业务收入划分占全部快递收入的10.4%、52.7%和10%。东、中、西部地区快递业务量比重划分为80.1%、12.6%和7.3% ，业务收入比重划分为80.5%、11.1%和8.4%�？斓萦氚Ю推放萍卸戎甘鼵R8为81.7 ，与上半年基本持平。
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图森未来获UPS投资 ，无人驾驶卡车研发提速
近日消息 ，UPS宣布投资无人驾驶公司图森未来 ，具体投资金额并未透露。这两家公司从今年3月开始在美国亚利桑那州凤凰城到图森市的货运线路上进行自动驾驶卡车试点路测 ，以评估自动驾驶技术如何提高UPS运输网络的效劳效率。
在此期间 ，图森未来署理了UPS在亚利桑那州凤凰城(Phoenix)和图森市(Tucson)之间的货运航线 ，以配备宁静员的无人驾驶卡车为其运输货物。
“UPS致力于研发和应用能够让全球物流运输网络越发高效的技术计划。” UPS首席战略官Scott Price体现 ，“虽然无人驾驶卡车仍然有许多需要完善和生长的空间 ，但我们关于像图森未来这样的公司掌握的尖端无人驾驶技术感应兴奋。而这些技术所带来的宁静包管与优势 ，会比预想中更早的到来。”
图森未来联合首创人兼首席技术官侯晓迪认为 ，图森未来相信这次相助将加速无人驾驶卡车的商业落地。
果真资料显示 ，北京图森未来科技有限公司正式建立于2016年12月 ，法人代表为郭敏华。图森未来是一家专注于无人驾驶货运卡车技术研发与应用的人工智能企业 ，在中国和美国均设有研发中心。图森未来致力于打造 L4 级自动驾驶卡车解决计划 ，其解决计划以盘算机视觉、算法、地图绘制和人工智能为基础 ，可使门路更宁静、货运本钱更低、空气更洁净。
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传网易考拉将以20亿美元“卖身”阿里 ，双方均不予置评
《晚点LatePost》发文称 ，已独家获悉阿里方面正在洽谈收购网易考拉 ，目前谈判结果基本确定 ，正在讨论具体细节。收购价格在几十亿美金 ，交易完成后 ，网易考拉将和天猫国际进行具体业务融合与相助。
网易考拉方面对此回应称对 ，“市场谣言听说 ，我们不予置评。”网易考拉方面还体现如果有进一步消息 ，“会同步。”阿里巴巴方面则回应称对市场传言不予置评。
据艾瑞咨询最新的研报 ，2018年的跨境电商市场份额方面 ，网易考拉和天猫国际划分占比为27.1%和24% ，而在双方合为一体后 ，阿里的跨境电商份额将首次突破50%。
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外媒：阿里增长超预期 未来另有新引擎
8月15日晚 ，阿里巴巴集团宣布截至2019年6月30日止季度业绩 ，收入达人民币1149.24亿元 ，同比增长42%。中国零售平台的移动月活跃用户抵达7.55亿。多家外媒指出 ，即便最高的市场预期也未及阿里巴巴的实际增长速度 ，这极大提振了市场信心。
《华尔街日报》指出 ，阿里巴巴正在瞄准下沉市场和中产阶层 ，成为新的增长点。《日经亚洲评论》称“阿里巴巴是中国农村新增长的王者”。阿里巴巴财报显示 ，本季度 ，超70%的中国零售平台年度活跃消费者增长来自下沉市场。
除了动力强劲的线上零售 ，“未来几年 ，阿里巴巴另有许多新增长引擎。”CNBC援引Jefferies剖析师Thomas Chong指出 ，在中国不绝消费升级的历程中 ，阿里巴巴的焦点电商将坚持恒久的增长势头 ，这得益于阿里巴巴力促零售业数字化转型 ，全面提高商业效率。别的 ，路透社指出 ，阿里巴巴还与星巴克开展相助 ，并在云盘算和数字娱乐等领域进行多元化生长。
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全球首个“门店+前置仓”自动化解决计划降生
在近日奥地利CASH贸易杂志组织的贸易论坛上 ，内部物流专家TGW和商店制造设计商Umdasch相助开发的名为OmniStore的立异商店/门店自动化物流看法首次亮相。这是一种整合物流流程的全渠道模式的自动化解决计划。OmniStore的焦点看法将古板零售的优势与电子商务的优势结合起来 ，将杂货店酿成小型配送中心。
在结构上 ，除了商店自己之外 ，另有一个单独的拣选区域 ，可以高效自动地存储货物并组装拣选客户订单。这就意味着 ，原有的商店既适合存储商店所需的货物 ，也能完成线上食品订单的配送交付。据官方介绍 ，这种订单履行中心更适用于新鲜食品和区域产品 ，也就是生鲜类货物。
OmniStore其实就是一个前置仓的看法 ，建在距离消费者近的都会社区中心。它可以在1000平方米的商店中实现。与以前相同的操作员数量的情况下 ，OmniStore能为零售商提供高达四倍的拣选效率。
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